在12月31日的直播中，小米掌门人雷军带着一脸自信地宣布了小米汽车2024年的最终交付量目标，竟然要超过13.5万辆。让我来告诉你，这听起来有点像在开玩笑，对吧？而且他还勇敢地设定了2025年的目标，准备交付30万辆。看来他对自己的车子是真爱，或许是在和现实开玩笑。

雷军在直播中似乎想要减少公众的期待，他忠告众人：别指望小米的汽车能在销量上迅速起飞。毕竟，要达到30万辆这个标杆，并不是坐在沙发上就能实现的。即便是如今风光无限的比亚迪，也是在持续奋斗了整整10年后，才慢悠悠地跨过了这个门槛。至于要做到4、50万辆，更是用了19年时间。哦，真是个漫长的过程，看来这条路充满了艰难险阻。

而当谈到此前备受争议的“100亿造车”话题时，雷军似乎也不想被误解。他直言，其实我们在汽车研发上可是花了130多亿，工厂建设以及超过一万人的工资支出，合计起来可就差不多300亿了。到底是把车子当成玩具，还是当成正儿八经的事业？看得出雷军还是想实事求是，不过，大家可能心里都明白，这些数字就像天气预报，总是变来变去。

他还很谦虚地说：“小米汽车虽然做得不错，但绝没有夸张到需要‘封神’的地步。大家可别神话我，雷军也是普通人。”听到这句话，小编只能说，果然，神话和现实之间的距离还是很遥远的，尤其是在汽车制造这个不见蛋的行业。别急，时间会告诉我们这些“小米车”的真实价值。

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