法拉利车队近日正式宣布，周冠宇将在2025赛季加入车队，担任储备车手。这不仅标志着周冠宇的回归，也意味着他与法拉利之间的长期关系将继续。在2015年至2018年期间，周冠宇曾在法拉利青训学院经历了四年的严格培养，为他的职业生涯奠定了基础。

在2025赛季，周冠宇将与安东尼奥·吉奥维纳兹一同担任法拉利的储备车手，这一角色非常重要，因为它使他能够在正赛车手因故缺阵时迅速替补。同时，周冠宇还需参与赛车的研发和测试，为团队提供性能反馈，确保车队在竞争中的稳定性和持续提升。

回顾周冠宇的F1职业生涯，2021年11月16日，阿尔法罗密欧车队宣布他将与博塔斯搭档参加2022年F1赛季，成为中国首位F1车手。在该赛季的巴林大奖赛中，周冠宇以第15名发车，最终获得第10名，并成为首位在F1正赛中完赛并积分的中国车手。此后，在2022年日本大奖赛中，他虽然完成了最快圈速，但因最后排名第16未能得分。

2023赛季，周冠宇在22场比赛中19次完赛，表现稳定，并在巴林大奖赛中再次跑出全场最快的单圈，但由于未进入前十，他未能取得额外积分。根据阿尔法·罗密欧的公告，他与车队续约至2024赛季，并在2024年继续与博塔斯搭档，期待在家乡上海的中国大奖赛中有出色表现。

无疑，周冠宇在F1的旅途充满挑战与机遇，未来的2015赛季储备角色将是他进一步发展的重要一步，其对法拉利车队的贡献备受期待。

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